Универсальная жидкость высшего класса для всесезонного использования в гидравлических системах тракторов, коробках передач и дифференциалах с маслоохлаждаемыми тормозами. Этот продукт не предназначен для смазки двигателей. Защищает узлы трактора от износа и коррозии, обладает прекрасными антифрикционными свойствами.
Данный продукт предназначен для общей смазки трактора, для применения в коробке передач, дифференциале и гидравлической системе, но не для двигателя. Фрикционные свойства продукта скорректированы для использования в дифференциалах с маслоохлаждаемыми тормозами.
Продукт можно применять в оборудовании, например косилках, устройствах прессования, плугах с гидравлическим приводом, кроме того используется в трансмиссиях, гидросистемах и бортовых передачах комбайнов. Обязательно проверяйте, можно ли смешивать масло в навесном оборудовании с маслом в трактDPF.
Характеристики
| Тип | Масло трансмиссионное |
| Серия | UTTO |
| Страна происхождения | Нидерланды |
| Объем | 20 |
| Допуски и соответствия | Volvo 97304 |
Технический паспорт (TDS)
| Вязкость при 100 °С, мм²/с. ASTM D445 | 7.8 |
| Вязкость при 40 °С, мм²/с. ASTM D445 | 39.9 |
| Индекс вязкости. ASTM D2270 | 170 |
| Общее кислотное число TAN, мг KOH/г. ASTM D664 | 4.7 |
| Общее щелочное число TBN, мг KOH/г. ASTM D2896 | 7.7 |
| Температура потери текучести, ºC. ASTM D5949 | -42 |
| Удельная плотность при 15,6 °C, мг/см³. ASTM D4052 | 0.856 |
| Температура вспышки COC, ºC. ASTM D92 | 218 |
- Модель: 893033
- Наличие: Есть в наличии
-
18501р.
Другие варианты фасовки
-
208 л